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Felspool an der Stokey Bay.
Und noch einmal...
Die Western River Cove.
Ein Wallaby beim Futtern...
Das angeblich schwerste Fotomotiv der australischen Tierwelt:
der Superb Fairy Wren.
Gestern stand die Inselerkundung an. Früh am morgen sind wir von dem unschönen Schlafplatz verschwunden, um nicht den Geldeintreibern zu begegnen, die für diese Unverschämtheit von Campingplatz auch noch 5$ wollten. Zu aller erst sind wir nach Kingscote (Routenpunkt B), dem größten Ort hier auf der Insel mit ca. 2000 Einwohnern. Immerhin war ein Supermarkt vorhanden, sodass wir ein wenig einkaufen konnten. Nachdem wir uns ein wenig über die Insel informiert hatten, ging es dann auch los Richtung Emu Bay (Routenpunkt C), angeblich einen der schönsten Strände der Insel. Über diesen Ort hüllen wir einfach mal den Mantel des Schweigens. Weiter ging es an zwei Orte an denen, laut Tourist Guide, Koalas und Kängurus zu sehen sein sollen. Fehlinformation…
Also wieder in den Norden der Insel über die Schotterstraßen der Insel. Doch wir haben uns nun entschieden, dass es besser ist da mit 70 km/h drüber zu „fliegen“, als mit 15 km/h jede kleine Unebenheit zu spüren. Wir wissen zwar nicht, was Heidi besser gefällt, doch sie hat keine Wahl. Naja zurück zum Norden; es ging zur Stokes Bay (Routenpunkt D). Dort kam man durch einen Felstunnel an den nahegelegenen Strand, der wirklich schön, aber auch einsam war. Man hätte ja gerne mal den Felspool ausprobiert, doch die Temperaturen bzw. der kalte Wind lassen momentan kein Baden zu. Wir liefen den ganzen Tag zwar in kurzer Jeans rum, aber auch durchgehend mit Jacke. Nach der Stokes Bay fuhren wir zum Sneiling Beach (Routenpunkt E), wo jedoch nur ein paar Fotos geschossen wurden, da uns dort nichts Besonderes geboten wurde. Ähnlich war es dann an der Western River Cove (Routenpunkt F). Raus aus dem Auto, Fotos, zum Strand, Fotos, zurück zum Auto, weiter…
Daraufhin haben wir uns entschieden einen Caravanpark im Südwesten der Insel (Routenpunkt G) aufzusuchen, um wieder Duschen zu haben. Außerdem können wir dann heute von hier aus den Flinders Chase National Park anfahren. Direkt am Campingplatz befindet sich ein kleiner Wald mit unzähligen Wallabys und vereinzelten Koalas. Also sind wir nach der Ankunft erstmal los, um diese zu suchen. Schwer war das bei der Anzahl von Wallabys nicht, doch leider wollte sich kein Einzelnes streicheln oder füttern lassen, zumindest nicht von uns. Und auch die Koalas schliefen nur in ihren Bäumen. Aber vielleicht haben wir heute ja mit beiden Beuteltieren mehr Glück. Bis dahin!!Routenlink: Brown Beach nach Südwest-K.I.
Da verfolgte das Tierchen noch das Boot.
Hier verschlingt es schon einen Fisch.
Und wartet auf weitere...
Der Tag begann wie jeder andere mit dem Aufwachen… Wir sind den morgen jedoch ganz ruhig angegangen, da es nach dem Aufstehen noch ziemlich kalt war und man sich deshalb nicht wirklich aus dem Schlafsack quälen wollte. Als wir dann geduscht hatten und es langsam etwas wärmer wurde, sind wir los Richtung Cape Jervis. Von da sollte die Fähre nach Kangaroo Island starten. Erst einmal haben wir jedoch in Murray Bridge (Routenpunkt B) gehalten, um wieder mal einzukaufen und Geld zu holen. Danach wurde jedoch dann bis Cape Jervis (Routenpunkt C) durchgefahren. Wir waren etwa gegen 14:30 Uhr dort und haben erfahren, dass wir erst Tickets für die 19 Uhr Fähre bekommen. Deshalb hieß es danach warten. Da in der Nähe nix Interessantes war, haben wir uns die Zeit mit Lesen, iPod-Schach und Essen vertrieben. Irgendwann haben wir dann in der Bucht ein U.S.O. gesichtet, ein unbekanntes schwimmendes Objekt. Wir vermuteten einen Seehund. Daraufhin sind wir runter ans Wasser, um der Sache nachzugehen und wir lagen richtig. Das gute Tier wartet nämlich, wie wir von einheimischen Fischern erfahren haben, jeden Nachmittag auf die eintreffenden Boote und Schiffe und hofft von den Anglern einige Fische abzubekommen. Dadurch konnte man auch diese super Bilder von einem wilden Seehund machen. Damit hatte sich dann auch das Ganze warten am Cape Jervis gelohnt ;-)
Gegen 18:45 Uhr konnten wir dann auch endlich auf die Fähre drauf, sodass wir um schätzungsweise 20:30 Uhr hier auf der Insel ankamen. Wir sind dann auf den ersten Campingplatz (Routenpunkt D) der sich anbot, der jedoch leider gar nix bietet. Aber zum Schlafen wird es wohl reichen.
Morgen geht es dann los mit der Erkundung der Insel, was bestimmt interessant und hoffentlich spaßig wird, auch wenn die Temperaturen in diesen Gefilden echt nicht sehr hoch sind. Das liegt wohl überwiegend am kalten Wind. Vermutlich werden wir morgen dann auch das erste Mal in Australien in langen Klamotten rumlaufen ;-) Von daher einen schönen Tag aus dem „kalten“ Australien ins wirklich kalte Deutschland!!
Routenlink: Tailem Bend nach Kangaroo Island
Der Blue Lake...
Cave Gardens, mitten in der City.
Ein Eindruck der Fliegenplage.
Der Mount Schank.
Lookout nahe Beachport.
Heute war wieder ein sehr fahrlastiger Tag. Morgens ging es erstmal in den Ort Mt. Gambier (Routenpunkt B) und sein Informations Centre. Dort haben wir dann erstmal gemerkt, dass hier die Zeitverschiebung eine halbe Stunde beträgt. Wir sind jetzt Deutschland nur noch 9 ½ h voraus. Mit einigen Infos über den Ort sind wir zum Blue Lake (Routenpunkt C), der aus einem Vulkan entstanden ist und welch Überraschung, total blau war. Man kann es sich schwer vorstellen, dass die Begeisterung über einen total blauen See so groß ist, aber so blaues Wasser haben wir vorher noch nie gesehen ;-) Ich hoffe die Bilder können es irgendwie übermitteln.
Danach ging es in die Cave Gardens, das waren Krater inmitten der City. Waren auch ganz nett, wirkten aber in den Infoheften deutlich besser. Danach fuhren wir zum Mount Schank (Routenpunkt D), einem Vulkan etwas außerhalb der Stadt. Da hoch zu latschen war eine wirkliche Qual, aber nicht wegen dem Weg, sondern wegen den Fliegen. Man hatte teilweise bis zu 45 Fliegen auf dem Rücken sitzen. Und wir hatten morgens geduscht ;-)
Oben angekommen, war der Blick in den Vulkan schon ganz nett, aber der Überblick über die Region war eher öde, eben weil diese nix zu bieten hatte. Aber doch Blue Lake und Mount Schank haben sich insgesamt schon gelohnt. Als wir dann wieder runter gewandert sind, kam uns am Fuße des Vulkans ein alter Bekannter entgegen: Yoav. Er war zwar schon am Montag von Geelong Richtung GOR gestartet und wir erst am Freitag, doch bisher sind wir gleich weit gekommen. Also wer glaubt Australien sei riesig, hat sich geirrt. Auch hier trifft man sich einfach mal 400 km vom letzten Treffen entfernt, wieder. Da er jedoch noch bis zum Dienstag in dem Ort bleiben wollte, da seinem Auto der 100.000 km Check bevorsteht, sind wir wieder getrennte Wege gegangen. Vielleicht werden wir uns dann nochmal auf Kangaroo Island treffen, da er dort auch in den nächsten Tagen hin möchte. Nach dem Mount Schank sind wir den restlichen Tag eigentlich nur noch gefahren und haben dann abends in Tailem Bend einen Campingplatz für 20$ gefunden. Der ist jetzt zwar nicht so schön, aber so lange er Duschen hat, sind wir zufrieden :-)
Abends wurde dann noch ein wenig nach Deutschland telefoniert und das war dann auch schon wieder der gesamte Tag ;-) Also bis zum nächsten Mal…
Routenlink: Nelson nach Tailem Bend
Bei den Twelve Apostels.
Hier nochmal einige der Apostel.
Loch Ard Gorge. Man konnte auch runter an den Strand ;-)
Zwischen den Gebilden war die London Bridge, ein Felsübergang ähnlich dem im rechten Gebilde.
The Grotto. Auf dem Bild jetzt nicht sooo spektakulär.
Heute sind wir mal wieder sehr früh wach geworden, irgendwann gegen 7 Uhr. Dementsprechend früh haben wir uns auf die Straße, die Great Ocean Road, begeben. Zuerst wollten wir zu den Mariners Falls (Routenpunkt B), irgendwelchen Wasserfällen die vielleicht mal auch das namensgebene Wasser bieten, doch als wir ankamen wartete noch ein sehr langer Walk auf uns, sodass wir uns zum Umdrehen entschlossen haben. Nächste Anlaufstelle war dann das Cape Otway (Routenpunkt C), wo wir jedoch wieder nix zu sehen bekamen. Also abermals zurück auf die GOR und zum Moonlight Head (Routenpunkt D), den angeblich höchsten Klippen Australiens. Das kann man sicherlich anzweifeln, aber die Aussicht von dort oben war sehr beeindruckend. Doch auch dort sind wir nicht so lange geblieben. Wir haben noch einen kleinen Abstecher zum Wreck Beach mit seinen 396 Treppen gemacht und dann sollte unser nächstes Ziel angesteuert werden. Dies war Port Campbell mitsamt seinen „Attraktionen“ (Routenpunkt E). Die erste waren die Twelve Apostels, Steinformationen, die sich über die Jahre durch die hohen Wellengänge geformt haben und weiterhin formen. Dies war echt das Highlight der, insgesamt doch irgendwie enttäuschenden, Great Ocean Road. Der Blick vom Lookout über diese eben genannten Apostel war wirklich sehr, sehr schön. Wenige hundert Meter weiter folgte Loch Ard Gorge, eine kleine Bucht in der irgendwann mal irgendein Schiff gecrasht ist. Heute ist es ein sehr schöner Ort ;-)
Die Straße ein bisschen weiter folgte die London Bridge (nein, kein Schreibfehler), die aber 1990 schon eingestürzt ist. Einen Eindruck bekommt ihr auf den Fotos. Wiederum einige hundert Meter weiter folgte dann The Grotto. Wie der Name schon sagt, war das eine kleine Grotte, die sich auch durch den Wellengang geformt hat. Diese drei Attraktionen waren auch eigentlich die einzigen Highlights der Great Ocean Road. Der Rest war irgendwie schon bekannt. Die Küstenstraße im Ganzen war nicht groß anders als die Straßen an der Südostküste des Landes und auch sonst gab es nix Einzigartiges zu sehen. Natürlich war alles sehr schön, aber ich glaube die Erwartungen waren zu hoch. Immerhin hat sich das Ende gelohnt ;-)
Warum das Ende? Weil nach diesen eben genannten Highlights war die GOR schon zu Ende (laut Reiseführer 300 km, ich schätze eher 200-230 km). Im nächsten größeren Ort, Warrnambool, haben wir etwas gegessen, eingekauft und sind dann weiter die Küste entlang bis wir gegen halb Acht in Nelson (Routenpunkt F) ankamen. Wir sind jetzt unmittelbar vor der Grenze zu South Australia. Hier in Nelson haben wir dann einen Campingplatz gesucht und einen sehr geilen gefunden: 20$ die Nacht inkl. Strom, super Duschen und allem was wir brauchen. Perfekt. Auf dem Weg hierhin haben wir auch wieder zahlreiche Kängurus und einen Schnabeligel gesehen. Das hat man mittlerweile zwar schon öfters, aber es ist doch immer wieder ein Highlight. Die nächsten Tage wollen wir dann südlich von Adelaide am Cape Jervis nach Kangaroo Island überschippern.
Routenlink: Apollo Bay nach Nelson
Ein Blick auf die Great Ocean Road.
Die wasserlosen Sheoak Falls.
Der Tag fing für uns um 9:15 Uhr an, quasi das erste Mal, dass wir ein wenig ausgeschlafen haben. Um 10 Uhr haben wir dann ausgecheckt und sind per Bus nach North Geelong zu SS Motors, wo unsere Heidi auf uns wartete. Als wir ankamen, war der Van auch schon fast startklar: Motor, Wasserpumpe und Kühler waren drin, nur das Thermostat musste noch repariert werden. Bei der Gelegenheit haben wir dann auch erfahren, warum der Motor überhaupt überhitzen konnte. Das Thermostat war nämlich schon länger kaputt bzw. schlecht eingestellt und hat somit erst angezeigt, dass der Motor zu heiß ist, als es zu spät war. Da dies noch ein wenig Zeit in Anspruch nehmen sollte, haben wir uns auf den Weg zu KFC (für alle Ungebildeten: Kentucky Fried Chicken) gemacht, um ein letztes Mal in Geelong diesem Fast Food-Restaurant unsere Ehre zu erweisen ;-)
Nach 3 km Weg, viel Essen, Rumgesitze und 3 km Rückweg war Heidi dann auch bereit für weitere Reisen durch Australien. Nach der Bezahlung (3675$ *schluchz*) ging es also endlich los Richtung Great Ocean Road. Das war um ca. 15 Uhr. Die meiste Zeit sind wir heute nur gefahren. An den Strand hätte sich auf Grund des nicht ganz so schönen Wetters nicht gelohnt und sonst war bisher noch nicht soviel Beeindruckendes zu sehen. Wir haben an mehreren Lookouts gehalten, haben die schönen Aussichten genossen und sind einmal zu den Sheoak Falls (Routenpunkt B) (mal wieder ohne Wasser) gelatscht, doch das war alles nicht mehr als sehr nett, kurz gesagt nix was einen vom Hocker haut. Mal schauen was morgen kommt. Dafür sieht man nun immer öfters Kängurus auf den Wiesen am Straßenrand und auch ein anderes niedliches fuchsähnliches Tier haben wir gesehen. Doch ich habe nicht rausbekommen, was es war. Bin für jeden Tipp dankbar, ne Danny ;-)
Naja zumindest haben wir dann in Apollo Bay (Routenpunkt C) unsere Zelte aufgeschlagen, sprich unsere Heidi auf einen Parkplatz gestellt. Dann wurde noch Pizza gegessen (natürlich nur ich, Michél nicht…) und nun sitze ich hier und schreibe…
Morgen gibt es dann sicherlich wieder mehr zu berichten!! See ya…
Routenlink: Geelong nach Apollo Bay
Momentan ist es der 05.02. Ortszeit: 13:41 Uhr
Es liegen mal wieder ein paar eher ereignislose Tage hinter uns. Wie zuletzt berichtet, wollten wir am Dienstagmorgen in der Werkstatt vorbeischauen. Der Boss des Ladens wollte sich jedoch wenn er Neuigkeiten hat bei uns melden, also warteten wir auf seinen Anruf. Gegen Nachmittag, gerade als Michél den Strand auskundschaften wollte und ich mir die Zeit im Fernsehraum vertrieb, bekam Michél DEN Anruf: „You have major Problems!!!“ Wir sollten möglichst schnell vorbeikommen, da der ganze Motor unserer Heidi wohl im Eimer sei. Also haben wir den nächsten Bus nach North Geelong genommen und bei SS Motors vorbeigeschaut. Der bisher immer hilfsbereite Chef des Ladens erklärte und dann gleich, was auf uns zukommen wird. Neuer Motor (Reparatur macht keinen Sinn), neue Wasserpumpe und neuer Kühler…
Gleichzeitig haben wir erfahren, dass das Ganze nicht unser Verschulden war. Es war wohl nur eine Frage der Zeit, dass bzw. bis es passiert. Zu unserem Pech ist es aber dann gerade uns passiert. Uns wurden alle Ursachen, Optionen bzw. Möglichkeiten ausführlich erklärt und wir entschieden uns dann dafür, den Van reparieren zu lassen. Wir bekamen schon mal gesagt, dass wir mit 3200$ bis 3500$ rechnen müssen. Doch das müssen wir nun auf uns nehmen. Es würde wohl kaum Sinn machen die Karre dort quasi stehen zu lassen. Mehr als die Reparaturkosten bekommen wir auf alle Fälle, wenn wir Heidi am Ende weiterverkaufen, gerade mit nagelneuem Motor (kein Second Hand oder wiederaufbereitet), neuer Wasserpumpe und neuem Kühler. Am nächsten Tag hatten wir dann einen fixen Preis vorliegen von 3461$. Zugesagt und abwarten. Er hat uns zugesagt bis zum Wochenende fertig zu sein, sprich am Freitag bzw. Morgen können wir diesen Ort endlich verlassen. Gestern haben wir uns dann noch die Waterfront und den Strand von Geelong angeschaut, doch das war wirklich nicht beeindruckend, lohnt sich also nicht dort Zeit zu verbringen bzw. ins Wasser zu gehen. Ich habe dann gestern mal angefangen mein, aus Deutschland mitgebrachtes, Buch „Die Kammer“ zu lesen. Einen Tag später kann ich 387 gelesene Seiten und eine dauerhafte Beschäftigung vorweisen ;-)
Heute wird wohl auch nicht groß etwas anderes gemacht, morgen früh dann ausgecheckt und sich auf den Weg nach North Geelong gemacht. Wir rechnen zwar erst damit, dass das Auto am Abend fertig ist, aber die ganzen Klotten müssen ja irgendwo hin und in Geelong hält uns auch nicht wirklich viel bis gar nichts…
Ab morgen oder übermorgen wird es dann wohl auch wieder tägliche Berichte mit Fotos geben, da wir dann hoffentlich wieder etwas (Positives) erleben :-)
Für alle die etwas Guten tun wollen, sollten sich den Link oben auf der Seite anschauen…
Ach und um die schon öfters aufgekommene Frage zu beantworten: Wir bekommen hier irgendwie gar nichts von den Waldbränden mit, zwischendurch aber eher selten ein wenig was im Fernsehen. Und von den Überschwemmungen im Norden habe ich auch das erste Mal aus Deutschland etwas gehört. Und geht es also in dieser Hinsicht gut. Von den Bränden werden wir uns in den nächsten Tagen ja eh noch weiter entfernen. Also bis dahin schöne Tage, see ya!!!
Momentan ist es der 02.02. Ortszeit: 17:20
Über die letzten Tage gibt es eigentlich nicht viel zu berichten. Am Samstag konnten wir nicht viel tun für unsere Heidi, doch wir sind zumindest am Morgen los nach anderen, vielleicht günstigeren, Werkstätten zu schauen. Zuerst ging es zu einer Toyota Werkstatt, die uns gleich sehr gut weiterhelfen konnte. Sie gaben uns die Adresse einer Werkstatt nahe dem Standort unseres Vans und meinten die ungefähren Kosten für die Reparatur einer Kopfdichtung liegen bei 1000$. Dies bestätigte uns auch noch eine andere Werkstatt. Sofern es dabei bliebe, wenn der Zylinderkopf beschädigt wäre, könnten die Kosten auf bis zu 4000$ steigen, aber das hoffen wir ja mal nicht. Als wir diese Dinge dann geklärt hatten, sind wir zurück zum Hostel. Am Nachmittag bekamen wir einen neuen Zimmergenossen, Yoav aus Israel. Am Abend sind wir Drei dann immerhin noch zu Domino’s Pizza, um was zu essen. Danach ging es dann jedoch schon ins Bett.
Am Sonntag war ein ähnlicher Tag. Wir konnten quasi noch weniger machen, da auch das Wetter nicht besonders dolle war, Strand konnte man also streichen. Daher sind wir auch nur mittags einkaufen gegangen, haben nachmittags ein wenig geschlafen und abends dann Tennis geschaut. Mehr war nicht…
Heute morgen hat uns Yoav dann freundlicherweise bei der Werkstatt abgesetzt, in der unser Van schlummert. Dort hatten sie sich das Ganze schon angeschaut und konnten mit Sicherheit sagen, dass zumindest die Kopfdichtung kaputt ist und ausgetauscht werden muss. Die Kosten dafür belaufen sich auf 1412$ und das Auto wäre erst nächste Woche Mittwoch fertig, also am 11.02. Das passte uns natürlich nicht so gut ins Konzept, weshalb wir zu der Werkstatt, die uns Toyota empfohlen hatte, gelatscht sind. Bei SS Motors angekommen, klang das alles schon besser. Weniger Kosten, so um die 1200$ und Ende der Woche wieder startklar. Also haben wir dann dafür gesorgt, dass der Wagen heute dorthin gebracht wird. Wir hoffen das Ganze ist mittlerweile geschehen. Wir werden morgen früh dann noch einmal bei SS Motors vorbeischauen und alles was noch zu klären ist, hoffentlich dann klären. Damit wir am Ende der Woche aus diesem Loch rauskommen. Das einzig Positive hier ist nämlich das Internet for free. Immerhin etwas ;-)
Was heut noch ansteht, kann ich nicht genau sagen, bestimmt noch einmal zu irgendeinem Fast Food-Laden und ansonsten schlafen und im Net surfen…
Von daher, bis die Tage!!!
Felspool an der Stokey Bay.
Und noch einmal...
Die Western River Cove.
Ein Wallaby beim Futtern...
Das angeblich schwerste Fotomotiv der australischen Tierwelt:
